La macchina per lo stampaggio a iniezione di EVA è la plastinazione di plastica solida, e quindi con l'aiuto di una vite, a una certa pressione e velocità nella cavità dello stampo chiuso, dopo l'indurimento, un'apparecchiatura di stampaggio termoplastico per ottenere prodotti.
La pressa ad iniezione è generalmente composta da dispositivo di iniezione, dispositivo di chiusura dello stampo, telaio, trasmissione, impianto idraulico ed elettrico e altri componenti principali. Nel processo di stampaggio a iniezione, la macchina per lo stampaggio a iniezione ha il movimento rotatorio, lineare e a spirale delle apparecchiature meccaniche, il trasferimento di energia cinetica delle apparecchiature idrauliche e la conversione dell'energia termica del dispositivo di riscaldamento elettrico, che presenta maggiori requisiti per il lavoro di lubrificazione. Naturalmente, per la lubrificazione della pressa ad iniezione, possiamo seguire le regole generali di lubrificazione delle apparecchiature meccaniche, idrauliche e di riscaldamento elettrico in base al modo di movimento, ma alcune parti (come parti di iniezione e trasmissione, ecc.) devono essere considerati in modo completo e adottare il metodo della lubrificazione mista.
(I) Lubrificazione di una macchina per lo stampaggio ad iniezione di materie plastiche manuale o semiautomatica
1. Lubrificazione della trasmissione ad ingranaggi
Qualsiasi guasto del cambio influirà sulla qualità e sulla quantità della lavorazione. Deve essere garantito un film d'olio lubrificante uniforme e affidabile per ingranaggi cilindrici temprati e alberi temprati nella scatola. In generale, la coppa dell'olio e la lubrificazione a sbattimento possono soddisfare i requisiti di lubrificazione.
2. Lubrificazione delle parti di iniezione
Il ruolo della parte di iniezione è quello di riscaldare uniformemente la plastica alla temperatura di iniezione attraverso l'anello di riscaldamento elettrico e la pressione di iniezione è formata dalla pressione della vite dell'asta della pressa. La lubrificazione della barra della pressa generalmente adotta la coppa dell'olio, la fune dell'olio e altri metodi di lubrificazione.
3. Lubrificazione della parte di bloccaggio dello stampo
Il componente di bloccaggio dello stampo è composto da puleggia, madrevite, dado, morsa, ecc. Regolare la posizione del bump block su un lato della morsa e abbinarlo all'interruttore di corsa sul telaio per controllare la corsa di avanzamento della madrevite e far arrivare la morsa allo stampo di apertura e chiusura. Poiché la giunzione di attrito della vite e del dado è piccola, il film d'olio è facile da schiacciare e rompere, quindi l'olio lubrificante dovrebbe avere un buon olio, generalmente utilizzando olio L-AN46 o olio idraulico HL attraverso la coppa dell'olio, lubrificazione della corda dell'olio.
4. Lubrificazione della parte del telaio
La guida di scorrimento sul telaio è generalmente in ghisa. Poiché il carico e la velocità della rotaia di guida non sono elevati, l'olio lubrificante minerale può garantire un certo film d'olio limite. Generalmente, dopo aver toccato delicatamente la superficie della guida con la mano, si considera che sia stato mantenuto un film d'olio sulla superficie della guida se la traccia dell'olio è visibile sulla mano.
(ii) Lubrificazione di macchine automatiche per lo stampaggio ad iniezione idraulica
Le caratteristiche di questa pressa ad iniezione sono: alto grado di automazione, prestazioni stabili e dispositivo di protezione elettrico, idraulico, alta precisione, struttura più complessa.
1. Lubrificazione della parte di iniezione
Poiché questa parte è per completare l'iniezione del doppio cilindro, tirare la scatola del cambio pre-plastica, attraverso il cambio per spingere la vite, la plastica plastificata uniforme nella cavità del film, l'implementazione dello stampaggio ad iniezione dei componenti chiave. Il movimento è più frequente e ci sono dispositivi di riscaldamento elettrico, devono implementare rigorosamente il sistema di lubrificazione. Principali parti lubrificanti di questa parte:
(1) Aggiungere olio del sistema a perdita totale L-AN46 sulla sede dell'iniezione e sulla superficie della guida del telaio, una volta per turno.
La parte inferiore della superficie del binario di guida della scatola del cambio (rullo) con olio del sistema a perdita totale L-AN46, una volta per turno.
⑶ Ingrassare il centro di rotazione, circa 0.3L.
⑷ L'olio del sistema di perdita totale L-AN46 nel cambio è di circa 10 litri.
2. Lubrificazione delle parti mobili dello stampo
Lo spostamento dello stampo adotta la potenza idraulica, seleziona il dispositivo di riempimento a pressione diretta, struttura semplice, azione affidabile, meno punto di lubrificazione. Principalmente per garantire la formazione di film d'olio lubrificante sui quattro montanti di guida, disponibile olio meccanico L-AN46 attraverso la coppa dell'olio, lubrificazione della fune d'olio.
3. Lubrificazione del motore
La maggior parte delle macchine automatiche per lo stampaggio ad iniezione idraulica sono azionate da più motori. Quando si esegue la lubrificazione giornaliera, i motori devono essere lubrificati in base ai requisiti.
